Skoleskibet 'København' i Bangkok og Gøteborg. I Bangkok: mønstring på dækket. En række uniformerede personer, civile og lokale går ombord. Mandskabet går fra borde. I Gøteborg: kaptajnen navigerer til ære for kameraet, mandskabet klargør sejlene og hæver ankeret inden afsejling.
’København’ var en femmastet bark med en firecylindret dieselmotor fra B&W som hjælpemaskine. Skibet blev søsat i 1921 og var verdens største sejlskib. Det var 132 meter langt, 15 meter bredt og med kapacitet til at fragte elefanter. Det sejlede for ØK og havde en besætning på omtrent 60 mand, heraf 45 elever. Under kaptajn Hans Ferdinand Andersen forsvandt skibet sporløst i december 1928 med 59 mand om bord efter at have forladt Buenos Aires med kurs mod Adelaide i Australien.
’København’ var en femmastet bark med en firecylindret dieselmotor fra B&W som hjælpemaskine. Skibet blev søsat i 1921 og var verdens største sejlskib. Det var 132 meter langt, 15 meter bredt og med kapacitet til at fragte elefanter. Det sejlede for ØK og havde en besætning på omtrent 60 mand, heraf 45 elever. Under kaptajn Hans Ferdinand Andersen forsvandt skibet sporløst i december 1928 med 59 mand om bord efter at have forladt Buenos Aires med kurs mod Adelaide i Australien.
| Original titel | Skoleskibet København |
|---|---|
| Dansk titel | Skoleskibet København |
| International titel | Training Ship København |
| Andre titler | Ø.K. Skoleskibet København, Femmasteren København |
| Emneord | Skibe, Skoleskibe, Thailand, Sverige, 1920-1929 |
| Produktionsland | Danmark |
| Tekniske data | 35 mm, 1,33:1, tintet, Stum |
Selskaber |
|
| Produktionsselskab | |
|
|
|